En este caso se trata de unas manoletinas de Shell Cordovan .
Como ya dije es uno de los trabajos más complicados que he tenido que hacer. Aqui podeis ver el corte en bruto, solo la piel exterior.
Se cose con la lezna inglesa , en esta imgen podeis apreciar perfectamente por donde atraviesa la aguja, de ahí su dificultad.
Hay que atravesar el cuero justo por la mitad, y enfrente exactamente igual. Mientras más fino es el cuero más dificil es hacerlo.
La trasera hay que montarla sobre la horma, ya que las piezas no están enfrentadas entre sí.
Puesto que el cordovan es muy grueso, hay que deformarlo antes de montarle el forro.
Vista de la trasera con el zapato preparado para lujar.
Lujando el tacón y la suela con los hierros calientes.
Vista trasera terminada.
Vista lateral terminado.
Desde luego tardaré mucho tiempo en hacerlas de nuevo
Necesitaban un cambio de suela completo y tacón.
Es impresionante ver como como evoluciona esta piel, que nunca deja de sorprenderme
También me ha servido para ver mi evolución en este tiempo, he cambiado la forma de lujar los cantos de la suela, y todos los zapatos van guarnecidos y el tapacostura vuelto.
Aun impresiona más verlos en vivo, la camara no recoge todos los matices.
El color es el Nº8 de Horween, en España diriamos que es un color berenjena.
Aunque como todo el mundo que conozca esta piel sabrá , depende de la luz que perciba, tendrá un color u otro.
Os dejo un video, donde se puede apreciar parte del proceso de fabricación de americanos de Shell Cordovan, que realizamos para dos grandes firmas estadounidenses.
Este proceso se llama goodyear, y esta costura no puede verse más que cuando se hace el montado o se desarma el zapato para repararlo. 
